2022/10/27 11:21:00
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又一家有机颜料企业涉足新能源,汽车轻量化下,弹性体厂家该何去何从?

近年来,减少汽车燃油用量已成为改善全球气候问题的重要组成部分,汽车轻量化迫在眉睫。


汽车轻量化是在满足汽车使用要求、安全性能和成本控制的前提下,将结构轻量化设计及制造技术与多种轻量化材料应用集成,实现汽车整备质量减重。汽车轻量化可减少燃料消耗、降低排气污染、保护乘员安全,已成为世界汽车技术发展的趋势。其中,热塑性弹性体作为汽车轻量化的关键材料,在汽车领域具有很好的应用前景。


在新能源赛道持续火热的大背景下,颜料龙头百合花一纸定增募投的公告,透露出公司将跨界进入新能源上游资源领域的“野心”。


近日,靠做有机染料起家的百合花也来凑热闹,在布局钠电池后,百合花拟定增募资近12亿元布局锂电池。从目前来看,锂电池这个赛道已十分拥挤,外行跨界交完高额“学费”后,能快速实现盈利吗?


百合花直言,通过本次募集资金投资项目建设,在巩固原主业发展的基础上,布局新能源材料业务,从而形成“化工材料+新能源材料”双主业的业务结构,实现公司主营业务向新能源行业的战略转型升级。


值得注意的是,在新能源市场持续火热背景下,百合花就有此前跨界的动作,为市场大热的钠离子电池领域。


1、11.77亿元布局锂电池上游


从具体募投项目来看,本次非公开发行股票拟募集资金总额不超过11.77亿元(含本数),扣除发行费用后全部用于以下项目:年产40000吨磷酸铁锂项目计划投资总额为5.37亿元,其中拟使用募集资金投入4亿元;年产3000吨电池级碳酸锂项目拟计划总投入1.72亿元,拟使用募集资金投入1.2亿元;年产5000吨高性能有机颜料及配套中间体项目计划总投入3.91亿元,其中拟使用募集资金投入3.2亿元;剩余3.37亿元用于补充流通资金。


又一家有机颜料企业涉足新能源,汽车轻量化下,弹性体厂家该何去何从?


随着国家新能源汽车相关政策措施地密集出台,我国新能源汽车产业链正进入高速发展期,而正极材料作为新能源汽车动力电池关键核心材料之一,其性能直接影响着动力电池的能量密度、安全性、循环寿命等核心性能指标。百合花表示,公司选择磷酸铁锂正极材料作为募集资金投资项目之一,符合公司的长期发展战略,随着募集资金投资项目的效益逐渐释放,公司盈利水平有望持续提高。同时,公司在化工领域具有丰富的产业发展经验,在管理方面的优势以及化工领域的人才、工艺技术储备等为项目的实施奠定了基础。


而值得注意的是,本次定增募资由其公司实控人陈立荣全额认购,这也暴露了其跨界新能源的决心。定增募资前,陈立荣直接持有公司2.83%的股份,持有发行人控股股东百合花控股50%的股份,本次发行完成后,陈立荣先生直接持有公司25.18%的股份,持有发行人控股股东百合花控股50%的股份,公司实控人并未发生转移。


同时,本次定增的价格拟采取锁价+8折对价的方式进行。定增发行价为12.39元/股,不低于定价基准日前20个交易日,公司A股股票交易均价的80%,股票发行数量不超过9500万股,发行结束后18个月内不得转让。而百合花的最新股价为16.9元/股,若按此计算,发行对象已浮盈超三成。


对于百合花的此次跨界,张孝荣认为,百合花公司一直生产颜料级普鲁士蓝,近年来已经投入到新能源领域,在建有钠离子电池项目,现在又打算介入电池级普鲁士蓝生产项目,如果能快速形成自身技术优势,那么未来在新能源材料领域应该会有一席之地。


全联并购公会信用管理委员会专家安光勇在接受《华夏时报》记者采访时则表示:“百合花原业务与新能源领域基本上不相关,虽然从宏观的角度所布局的磷酸铁锂也是属于化工领域,会存在一小部分的协同效应,但在整体层面上很难期待有更多的协同效应。”


新能源车市场与传统燃油车市场正在发生明显的变化。数据显示,2021年国内新能源乘用车批发总量同比增长181.0%至331.2万辆,零售量同比增长169.1%至298.9万辆;2021年国内燃油车批发总量下降4%至1779万辆,零售销量下降6%至1716万辆。


放眼全球,新能源汽车“钱”途大好,与此同时弹性体材料在该领域也大放异彩,


一般来说,新能源汽车线缆料需要具备耐高低温、耐油耐水、阻燃、抗撕裂、绝缘、抗UV老化等性能。当前最常用的材料有TPE、TPU、XLPO、NBR+PVC、氯丁橡胶、硅橡胶等。


由于充电桩的线缆长期使用温度为-40℃~105℃和-40℃~125℃,其对线缆要求为耐油、无卤阻燃、耐候、耐老化、柔软度、耐低温性等,因此内护层可以使用无卤阻燃TPE、TPU,外护套可以使用PVC、无卤阻燃弹性体等。


2、热塑性弹性体TPU在充电线缆的应用优势:


*1.在机械性能上,聚醚型TPU的拉伸强度远远优于其它护套材料,在25Mpa以上,伸长率也是在500%以上,具有良好的承载能力、抗冲击性和减震性能;


*2.在温度性能上,TPU耐低温性更为优越,可以达到-50℃,完全可以满足在北方严寒的环境;


*3.大于80kN/m的抗撕裂强度可以有效防止护套层开裂;


*4.TPU护套具备无卤阻燃的特性,对环境不会造成污染;


*5.TPU在耐曲绕性、耐磨、耐油、耐水解及耐候性方面也是极为优越。


又一家有机颜料企业涉足新能源,汽车轻量化下,弹性体厂家该何去何从?


在未来的“低碳经济”时代,新能源的探索与使用是经济发展的必然趋势,也是各国增强国际竞争力的强有力武器。随着环境保护的日益严峻和低碳经济的兴起,节能减排逐渐成为世人注目的重点。


随着新入局者的不断增多、新能源赛道的逐渐拥挤,产业利润开始向龙头企业集中,未来具有一体化产能布局的企业将充分受益。作为新入局者的百合花能否后来居上还需要市场的考验。


文章来源: UTPE弹性体产业门户,华夏时报


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