TATA颜料是印度最大的工业企业塔塔集团全资子公司，早在1920年代，当工业水污染的概念大多数人并不十分了解甚至在西方世界，TATA钢铁就谨慎不排放钢板工厂产生的酸性废液到河中，加上废铁盐溶液的可用性，建设了“第一个合成氧化铁颜料厂”在印度诞生。
最初的过程包括从酸性液中回收硫酸亚铁晶体及其随后的煅烧。这个简单的开始在1927年，保护自然水资源的目标，创造财富从废物生产合成氧化铁颜料，一个化工厂的人建设的，并命名为化学品有限公司。现在已经发展成为印度最大的合成氧化铁颜料生产工厂之一。
1937年，塔塔钢铁有限公司（TISCO）接管了这家工厂。它被起了一个新名字，“化学物质”。
1958年后期，在1958年，工厂开始利用塔塔钢铁公司（当时的TISCO）焦炉煤气洗涤厂的氰化物C污泥生产氰化铁钠和钾。这一额外的冒险是与一家西德公司Beco化学公司合作进行的，为了提高相关性，还进行了另一次更名。
1959年，“化学公司”更名为“氰化物和颜料有限公司”。但由于技术原因，氰化物的生产不得不暂停，并最终被放弃。
1962年，塔塔钢铁（当时的印度钢管有限公司- ITC）的管理部门获得了Beco化学公司的权益，此后当时的TISCO（现在的塔塔钢铁）和ITC成为平等的合作伙伴。
20世纪80年代，印度钢管有限公司与TISCO合并，氰化物和颜料有限公司获得了塔塔钢铁的全资子公司的地位。
1985年，其名称再次从氰化物和颜料有限公司改为颜料有限公司。
Tata基业长青的奥秘
如今，Tata集团主要业务包括：Tata咨询服务有限公司(TCS)，这是亚洲最大的软件企业；Tata钢铁，世界第五大钢铁生产商；Tata汽车，印度最大的汽车生产商，占据了60%以上的印度商用汽车份额。Tata集团还涉足电力、电信、宾馆、茶饮、钟表、珠宝和工程等等。
当然，规模和成功并非Tata集团在印度脱颖而出的唯一原因。Tata集团之所以与众不同，不是因为他们所从事的业务，而是因为他如何做业务的方式。
现在，Tata集团已经不是一家家族拥有的企业。Tata Sons(Tata集团控股公司)66%的股份控制在几家慈善信托基金的手里，而这些基金是1920年代-1930年代Tata家族捐赠的。这些信托基金在过去80年里，在印度发起建立了多家重要的研究机构，还资助很多项目，比如健康、教育和灌溉。信托基金也提供奖学金，帮助了成千上万的印度人留学美国和英国。
Tata集团的宗旨是“提高集团所服务社会的生活质量”，而不是通过严格的道德规范运营好业务、雇用280000名雇员和服务客户。
印度或成中国化工接棒者
与东南亚国家相比，我国平均用工成本要高很多，而东南亚地区的产业链正在逐步完善。同时，东南亚联盟是世界上拥有消费者最多和覆盖面积最大的自贸区，也是被称为继欧盟、北美自贸区之后的“未来世界第三大经济体”。其中，印度更是被人预测有望成为下一个“世界工厂”，它对涂料制造业的吸引力越来越大。
3月8-10日在印度孟买举办2018年印度涂料展（Paint India ），吸引了来自印度、中国、东盟国家和欧洲等国家240家企业参展，是涂料行业具有国际影响力的品牌展会。该展览会每两年一届，已有超过20年的历史，目前已经发展成为印度涂料行业首屈一指的专业展会，而印度也以其迅而不及之势逐渐成为众多涂料企业新的“淘金地”。
今年4月8日，艾仕得涂料系统正式启用其印度萨瓦利新建涂料工厂，从而满足印度在轻型车、商用车和工业涂料部门不断增长的涂料需求。据了解，艾仕得于1996年进入印度市场，除了建立了涂料制造工厂，并在古尔冈、孟买、加尔各答、班加罗尔、巴罗达等地设有分公司及区域培训中心。自2016年起，艾仕得先后建立了位于萨瓦利的全新技术中心，在首都辖区古尔冈地区启用其新总部、全球IT中心及其他支持部门。还投资升级其修补漆培训网络，以更好地服务这个快速增长的市场。
另一巨头荷兰阿克苏诺贝尔公司（Akzo Nobel）也加强了对印度市场的投入，今年年初，公司投资900万欧元新建的粉末涂料生产设施开业。该工厂位于孟买Thane，是该公司在印度的第六个生产基地。
印度这片新崛起的涂料制造“土壤”，不仅仅是受到国际巨头的青睐，也成了国内涂料企业海外投资建厂的重点选择。
契机在何方？
2016年，我国涂料产销量达到1900万吨，连续8年位居全球第一。印度2016年涂料总产量只有360万吨，产量只是中国的1/6左右。我国虽然称为最大涂料生产和消费国，但却无法如印度一般诞生出全球十大涂料企业之一的亚洲涂料公司。
去年，市场研究公司Kantar Millward Brown发布了BrandZ 2017年度印度品牌价值50强排行榜。其中，印度最大涂料制造商—亚洲涂料（Asian Paints）位居第四位，品牌价值达40.89亿美元，相当于立邦2017财年销售额（42.611亿美元）。另外一家印度涂料企业——伯爵涂料（Berger Paints）则以品牌价值7.39亿美元位居第32位。这两大涂料企业正推动着印度涂料行业迈向繁荣。
不仅拥有迷人的文化，印度还提供了一个充满活力的经济和不断增长的工业化环境，印度有潜力成为低成本制造的下一个枢纽。在全球范围内，装饰涂料和工业涂料的份额大约对半分。但印度涂料市场80%的市场份额是装饰漆，产值占70%，而工业涂料产量只占20%，产值占30%。与装饰涂料市场相比，印度的工业涂料占比比较小，而这恰恰说明其工业涂料市场仍是未经开发的“璞玉”。目前装饰涂料的主流仍是低端产品，高端产品的消费市场有限，中端产品约占市场总量的35%～40%，但随着宣伟、佐敦和立邦等国际涂料企业进入印度市场，这种情况将会改变。在全球涂料都将焦点放在亚太时，印度的市场潜力则成为众多涂料企业跃跃欲试的信心所在。
东南亚五国不同的经济体都有其独特的优势和劣势，但印度却脱颖而出。在制造业专家眼中，多种领域对提升低成本制造竞争力很重要：年轻人口，低成本劳动力，有利政策环境，良好基础设施，足够的工程师，良好教育环境，经济增长，庞大的内需等都将成为印度涂料行业发展的有利因素。
未来印度基础设施投资和建筑翻新业存在的巨大市场空间将为涂料行业发展带来机遇。交通运输业领域也将引领印度涂料业的增长，随着TataNano等经济型汽车新产品的投产，未来几年汽车涂料和修补漆市场有望迅速增长。与此同时，印度船舶漆市场未来也将高速增长，一旦港口业投资取得突破，印度造船业有望挑战目前亚洲其他船舶制造业大国的地位。
文章来源： 新浪财经， 涂饰商情，颜料研究所
